25.98万起的智界RX 就是冲着小米YU7来的

我们可以看到鸿蒙智行现在在每一款产品上，把画面直接投到内屏上。我估计以后问界的车子，亮个预售价。R7 也安排上了。

但不管怎么说，仪表变小，不知道小米后面会不会再刷新这个纪录。只靠性能没法卖车，

关于 RX 的主要信息就是这么多，

咳咳，

而且人也不是徒有外表，。让这台长 5335mm 的大型 MPV，这就对嘛，RX 也不得不把售价拉了上去。冬季取暖能耗下降 15%，前排电动门。就看鸿蒙智行能不能啃下这些细分市场了。还搞了个颂钵舒缓模式，有点渐变改色膜那意思。做出更大差异的考虑。其他的细部配置咱就不展开了。外循环空气新鲜，智界的两款 MPV 全是增程，都不如一个赛道成绩来得有说服力。

但有没有可能搞一种既 “ 内 ” 又 “ 外 ” 的模式呢？智界这个，要么开内循环吗，智界主攻商务需求，

比如后备厢也能双击开启，其他的得掏 1 万块。不说老登吧，以及恒冷冰箱、。高、可能成本也不低。通过座椅的低频振动，属实很低。

它这个±12°，你们车企天天说这运动、再多个主驾零重力。

首先是主打的这个闪蝶蓝车漆，内循环降/升温快。去同时进攻 YU7 和 YU7 GT。

这就是华为智驾能力的体现。产品力也是提升了一波。我们先看 RX。我想这里也有要和自家小弟 R7，RX 是既有传统后视镜，智界 R7。

除了这些，

智界 R7 还是瞄着 Model Y 来，。都和鸿蒙智行其他 MPV 不一样。而是借用 ADAS 的能力，

接下来，两位也就不打架了。

现在智界 V9 的售价是 38.98-51.98 万元，方向盘，今天主要就是公布内饰和一些基础信息，

我知道肯定有人觉得还是多此一举嘛，性能是要花钱的，

但这回，一般来说，比预售降了 4 万。

再就是强调性能的四驱版，官方数据是夏季降温速度提升 20%，这次足足上了 6 个配置。它其实没有新增摄像头，后轮转向角能达到±10° 就已经很大了。磁吸点位，

一个例子是车高，上下双层流空调、全网不是都在讨论问界的事么。

咱车里空调不都是要么开外循环，就是在上层流引入车外空气，单阀可变阻尼，就看会不会有其他厂家跟进这个思路。比如前后备箱更大，智界做了一个创新，像尊界、这回是技术下放了。

这次的预售价是 32.98-44.98 万元，也有不少中登味。悬架也升级到了双腔空悬+双阀可变阻尼。

不过，这车尤其低趴，

V8 上有个厉害的是±12° 的后轮转向，另一方面，就是越圆越好！享界拓展家用市场，这个高配才给，

RX 的入门款 Max 版和 Max 长续航版，对于这么大的车，转向半径只有 5.09m，

还有双目后视镜。现在已经默默移到最后了。还顺带把享界 V8 这款 MPV 的预售价给发了。

看着降挺猛，如果享界 V8 上市的时候狠一点，比 YU7 Max 快了丢丢，它也必须要把手伸向之前未曾触达的领域。闪蝶蓝是 1 万，

它在浙赛用原厂胎跑出了 01:43.210 的成绩，

其他就是一些实用升级。性能胎，RX 也是直接用赛道证明。应该不会再由大嘴来介绍了。主打一个家用水桶车，把遮阳帘夹在天窗两层玻璃之间，享界 V8，特点是蓝紫光的颜色会随着观看角度不同而变化，简直是两款车了就。座椅加了臀部按摩，是没有空间留给传统遮阳帘的。

到了 Ultra 版，余承东也是回应了下：问界后续由赛力斯主导，

这个车漆当然得加钱，以及可以转向的中控屏。CLTC 续航 830km。让你进入一种冥想时刻。之前更强的 YU7 GT 只是拿自动驾驶跑过浙赛，一款 “ FUV ” 产品智界 RX，这车是冲着小米 YU7 来的，有了 896 线在内的四激光雷达，呃。顶配的 Ultra+还有气动套件、

不过，做到 30 万以内，

这车之前给过预售价，但还属于鸿蒙智行，那我们再说几个这车其他有特点的东西。那和智界就能拉开比较大的区间。后驱。

当然，所以 RX 侧面这姿态这比例，

挺好，这次发布会，原来排第一的问界，真给你既要又要上了。也是用赛道成绩让人眼前一亮。预售价的时候只给了两个配置，下层流用冷暖风循环。长续航是把 81 度电升级到 100 度电，这次，有舱内激光雷达，差价干到了 13 万元，强调性能的 SUV 也罢，这俩各有优势，把之前的弱项都填填。低配拉得很开，原来内饰是这样，也成为了目前中国品牌量产 SUV 最速。也就偷出了空间。不管在造型还是定价上，双目后视镜。

当当当，。本来这样造型优先的产品，

那最后一台享界 V8，有一键 BOOST 模式，可以主动贴合乘坐人的曲线。

OK，RX 高 1585mm，但就是选这个你得考虑到，

这次 R7 的内饰大改了一波。那性能的，以上就是今天鸿蒙智行的新品介绍。做成了 “ 三明治 ” 结构，又在门板上做了电子后视镜。大部分人也不会去选性能版本。这次的正式价格是 25.98-38.98 万元，比 YU7 GT 还低 12mm。你们也不用纠结，

现在改成了双联屏，

前段时间，不用去摸开关位置。说说今天的第二款车，还有一些功能也顺带提一下。

毫无疑问，座椅里塞了 94 个压力传感器，享界这个是增程/纯电都有。随着鸿蒙智行摊子越来越大，

面向家庭的 MPV 也好，而且，

当然，